Pulu Percorsi
AverhamBarkston
Distanza: 36 km·Tempo di percorrenza: 30 min
Iniziare un nuovo percorso?
Il tempo di percorrenza in auto da Averham a Barkston è di circa passando per A1. La distanza è di 36 km. In linea d'aria la distanza è 21 km. Indicazioni stradali
Indicazioni stradali
22 · 36 km- 1 Parti 128 m
- 2 Svolta a destra su The Close 172 m
- 3 Svolta a destra su Main Road 5 km
- 4 Entra nella rotonda a sinistra su Newark Bypass 51 m
- 5 Esci dalla rotonda dritto su Newark Bypass 3 km
- 6 Entra nella rotonda leggermente a sinistra su Lincoln Road 41 m
- 7 Esci dalla rotonda leggermente a sinistra su Lincoln Road 367 m
- 8 Entra nella rotonda dritto 77 m
- 9 Esci dalla rotonda leggermente a sinistra 75 m
- 10 Prosegui leggermente a destra 193 m
- 11 Immettiti leggermente a destra 19 km
- 12 Prendi l'uscita leggermente a sinistra su Great North Road 667 m
- 13 Entra nella rotonda dritto su Great North Road 34 m
- 14 Esci dalla rotonda leggermente a sinistra su Great North Road 649 m
- 15 Entra nella rotonda leggermente a sinistra su Great North Road 24 m
- 16 Esci dalla rotonda dritto su Great North Road 46 m
- 17 Svolta dritto su Newark Hill 885 m
- 18 Svolta a sinistra su Belton Lane 3 km
- 19 Alla fine della strada, svolta a sinistra 4 km
- 20 Svolta a sinistra su Hough Road 20 m
- 21 Svolta a sinistra 19 m
- 22 Arrivo a sinistra
Il viaggio di ritorno da Barkston a Averham copre all'incirca la stessa distanza, 36 km.
Domande e risposte
Rispetto a Averham, Barkston si trova approssimativamente verso sud-est.
Quanto dista da Averham a Barkston?
La distanza in auto tra Averham e Barkston è di 36 km su strada.
Quanto tempo ci vuole per andare da Averham a Barkston?
Il viaggio da Averham a Barkston dura circa 30 min in auto.
Qual è il percorso migliore da Averham a Barkston?
Il percorso più veloce da Averham a Barkston copre 36 km con un tempo di guida di circa 30 min.
Qual è il percorso in auto più breve tra Averham e Barkston?
Il percorso in auto più breve tra Averham e Barkston è di circa 36 km su strada.

