Duluth - 18 étapes - par 55
Voici Duluth. La carte représente la ville réelle, et le parcours se joue dans ses rues, où la balle rebondit sur les façades de monuments réels, comme le SS William A. Irvin, pour atteindre le trou. Skip est un guide local qui connaît chaque recoin de ces trottoirs. C'est un parcours complet de 18 trous avec un par de 55. La distance totale à parcourir est de 7,1 miles, bien qu'un pigeon puisse emprunter quelques raccourcis à travers les toits.
Le parcours est tracé sur le vrai réseau de rues : le plan que vous jouez est le plan que vous marchez.
Tirez en arrière pour viser, relâchez pour frapper. Les bâtiments font rebondir la balle et l'eau coûte un coup.
Chaque trou se termine à un monument. Rentrez le putt, lisez l'histoire, marchez jusqu'au départ suivant.
Permettez-moi de vous présenter Bayfront Festival Park. C'est un parc situé directement au bord de l'eau, ce qui en fait un lieu privilégié pour les visiteurs qui souhaitent profiter de l'air frais et de la brise du lac. Que vous soyez de passage ou que vous restiez un certain temps, c'est un endroit idéal pour vous orienter à Duluth. J'ai trouvé que l'espace ouvert ici est un véritable soulagement par rapport aux rues plus étroites de la ville.
Permettez-moi de vous présenter le SS William A. Irvin. Ce cargo lacustre préservé a été nommé d'après William A. Irvin et est inscrit au Registre national des lieux historiques. Il a passé des années comme un navire de travail général de la flotte avant de prendre sa retraite en 1978. Pendant longtemps, il a été le navire principal pour ses propriétaires, servant de navire amiral de la flotte de l'entreprise de 1938 à 1975. On peut encore voir l'échelle de ce navire aujourd'hui, qui naviguait autrefois sur les Grands Lacs comme un cargo en vrac pour la flotte lacustre d'US Steel. J'ai toujours trouvé la taille de ces navires un peu intimidante vue d'en haut.
Vous remarquerez d'abord le Duluth North Pier Light, un phare de 11 mètres de haut, qui se dresse à l'horizon. Ce phare est situé sur la digue nord du canal maritime de Duluth, à Duluth, dans le Minnesota, aux États-Unis. Étant donné qu'il s'agit d'un site inscrit au Registre national des lieux historiques, il s'agit d'un monument important pour tous ceux qui explorent le port et le front de mer environnant. Je trouve toujours que la brise venant du canal contribue à maintenir une atmosphère agréable dans les environs, ce qui est un avantage supplémentaire lorsque vous profitez de la vue sur le canal maritime et la digue.
Vous remarquerez d'abord cet aquarium public situé directement sur le front de mer du port de Duluth, à côté du lac Supérieur. Ouvert en 2000, il s'agit d'un organisme privé à but non lucratif qui présente une grande variété d'animaux sauvages dans la ville. À l'intérieur, vous trouverez des habitats du bassin des Grands Lacs, ainsi que des écosystèmes du monde entier, comme le fleuve Amazone ou les récifs du Pacifique. L'établissement abrite 205 espèces différentes, dont des mammifères, des reptiles, des amphibiens, des oiseaux et des poissons. J'ai trouvé que l'emplacement en bord de mer en fait un endroit idéal pour sentir la brise du lac avant d'entrer.
Permettez-moi de vous présenter Canal Park. À votre arrivée, vous remarquerez l'espace ouvert et l'eau. Cet endroit est un parc, ce qui en fait un endroit idéal pour les visiteurs qui souhaitent s'arrêter et admirer l'environnement de la ville.
Permettez-moi de vous présenter le Karpeles Manuscript Library Museum. Cet endroit est une bibliothèque qui a été fondée en 1983. C'est un lieu important dans la ville pour ceux qui apprécient l'histoire écrite et les collections organisées. Que vous soyez un touriste ou un habitant, c'est un endroit qui vaut la peine d'être visité lorsque vous vous promenez dans le quartier. Je vois souvent des gens s'arrêter ici pour admirer le bâtiment depuis le trottoir, et c'est l'un de mes endroits préférés pour observer la foule depuis un point de vue élevé.
Tuscaloosa est le cadre de ce parcours, qui se joue dans les rues réelles de la ville. La carte utilise de véritables sites touristiques, comme le Bryant-Denny Stadium, pour créer les trous, transformant ainsi la ville en un parcours de minigolf. Skip connaît bien ces trottoirs, ayant passé beaucoup de temps à éviter les miettes sur le chemin vers le trou. Ce parcours rapide de 9 trous couvre 3,2 mi avec un par total de 26.
Oceanside est le cadre de ce parcours, où la balle roule dans les rues réelles de la ville. Les trous sont aménagés à partir de sites touristiques réels, comme le Oceanside Museum of Art. Skip est un guide local qui connaît chaque bord de trottoir et chaque miette. Ce parcours rapide de 9 trous couvre 3,6 mi à pied, avec un par de 28.
Le Vallejo Naval and Historical Museum marque la fin de ce parcours rapide de 9 trous. La carte représente la ville réelle et la balle roule sur ses rues, en rebondissant sur les façades des bâtiments. Les sites touristiques locaux servent de base à chaque trou. Skip connaît bien ces trottoirs, y compris le parcours de 3,7 mi et les deux portails utilisés pour combler les lacunes.
Salinas est le cadre de ce parcours, où la balle roule dans les rues réelles de la ville. Les trous sont aménagés à partir de sites touristiques réels, notamment le National Steinbeck Center. Skip connaît bien ces trottoirs et a quelques tours dans son sac. Ce parcours rapide de 9 trous a un par de 28 et couvre une distance totale de 3,7 mi.
Danbury est le cadre de ce parcours, où le plan est la ville réelle et la balle roule dans ses rues. Les trous sont construits à partir de sites touristiques réels, et le parcours se termine à Wooster Square. Skip est un guide local qui connaît bien les rues. Un parcours rapide de 9 trous couvre 3,4 mi avec un par total de 27.
Oui. Chaque parcours tourne dans le navigateur, sans compte ni installation.
Non. Le tour complet se joue de n'importe où. Marcher le vrai itinéraire est une belle façon de voir la ville, mais ce n'est pas obligatoire.
Oui. La géométrie vient des données OpenStreetMap, dessinée grossière à dessein. Les rues, l'eau et les parcs sont là où ils sont vraiment.
